πολυνεκρο τροχαιο...

2 νταλικες και ενα αυτοκινητο στην οε αθηνων πατρας στο κιατο

η μια νταλικα ακουσα οτι εφυγε σε γκρεμο(αν και δεν θυμαμαι κανα γκρεμο εκει) και η αλλη νταλικα μαζι με το ιχ πηραν φωτια...

συνολικα 6 νεκροι ...

πριν απο μικρο χρονικο διαστημα ειχε γινει κιαλλο τροχαιο και χωρις να παρθουν καποια προληπτικα μετρα ξαναεγινε ...

τα ματια μας 1111114 ...

τα ματια μας 1111114 + 12354875646532154877894587 για σιγουρια

Έχει κοστίσει μία μικρή πόλη αυτός ο δρόμος σε ζωές...

Και ακομα δε λενε να κανουνε κατι!!!
Οκ φτιαξανε καπως το πεταλο του μαλιακου...ε καντε κ κατι για εκει....
Αν και φταινε αρκετα οι οδηγοι....ακουω οτι οι φορτηγατζιδες πανε γ#$%#οντας εκει κ ειναι μια-μιση λωριδα με το ζορι....

Προσοχη!!!

Αυτό το σημείο είναι ο προθάλαμος του άλλου κόσμου.Είδικά βράδυ η πιθανότητες επιβίωσης είναι 50-50.Νοιώθεις την αδρεναλίνη στις φλέβες σου όταν οδηγείς εκεί...

Ποτέ δεν μπόρεσα να καταλάβω γιατί ο δρόμος που συνδέει την πρωτεύουσα με την τρίτη σε μέγεθος πόλη της χώρας έχει τέτοια χάλια.
Και στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν θα πρεπε να υπάρχουν δικαιολογίες όπως με την κατασκευή της Εγνατίας οδού στο κομμάτι της Ηπείρου όπου χρειάστηκαν γέφυρες και τούνελ. Είναι σχετικά απλή περίπτωση όσον αφορά το τεχνικό θέμα.

Το λιγότερο που θα μπορούσε να γίνει όλα αυτά τα χρόνια (είμαστε στο 2008 αισίως) θα ήταν η διαπλάτυνση του δρόμου κρατώντας σχεδόν την ίδια χάραξη. Αντίθετα με αυτό δεν γίνεται ούτε η στοιχειώδης συντήρηση.

Κρίμα για αυτούς που χάθηκαν άδικα πάλι.

alexandros έγραψε:

Ποτέ δεν μπόρεσα να καταλάβω γιατί ο δρόμος που συνδέει την πρωτεύουσα με την τρίτη σε μέγεθος πόλη της χώρας έχει τέτοια χάλια.

Ουσιαστικά συνδέει την νότιο Ελλάδα με την Ευρώπη, αφού δεν υπάρχει ανάλογη αρτηρία με την Εγνατία οδό για Ηγουμενίτσα από νότο.

Κριμα....

apostat έγραψε:

alexandros έγραψε:

Ποτέ δεν μπόρεσα να καταλάβω γιατί ο δρόμος που συνδέει την πρωτεύουσα με την τρίτη σε μέγεθος πόλη της χώρας έχει τέτοια χάλια.

Ουσιαστικά συνδέει την νότιο Ελλάδα με την Ευρώπη, αφού δεν υπάρχει ανάλογη αρτηρία με την Εγνατία οδό για Ηγουμενίτσα από νότο.

Και το μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της χώρας...
το οποίο δεν υποστηρίζεται επαρκώς από σιδηροδρομικό δίκτυο για τα κοτέινερς, με αποτέλεσμα τις άπειρες νταλίκες στην Ε.Ο.
Άστο, αν αρχίσουμε να γράφουμε για τον προγραμματισμό των δημοσίων έργων σε αυτή τη χώρα θα εσθανθούμε και πολύ τυχεροί που έχουμε μόνο τόσους νεκρούς και όχι περισσότερους.

alexandros έγραψε:

Άστο, αν αρχίσουμε να γράφουμε για τον προγραμματισμό των δημοσίων έργων σε αυτή τη χώρα θα εσθανθούμε και πολύ τυχεροί που έχουμε μόνο τόσους νεκρούς και όχι περισσότερους.

Εγώ πάντα υποστήριζα ότι οι Έλληνες είναι οδηγάρες. Με τέτοιες συνθήκες π.χ. το Γερμανικό γένος θα είχε εκλείψει.

apostat έγραψε:

Εγώ πάντα υποστήριζα ότι οι Έλληνες είναι οδηγάρες. Με τέτοιες συνθήκες π.χ. το Γερμανικό γένος θα είχε εκλείψει.

Στάθη, μήπως η ύπαρξη αυτών των δρόμων και των συνθηκών υποχρεώσαν τον έλληνα να γίνει οδηγάρας?

Με τις ανάλογες απώλειες φυσικά.

Άλλο εννοούσε ο Στάθης νομίζω...